性能判斷：

（1） 阻性電流的基波成分增長(zhǎng)較大，諧波的含量增長(zhǎng)不明顯時(shí)，一般表現(xiàn)為污穢嚴(yán)重或受潮。

（2） 阻性電流諧波的含量增長(zhǎng)較大，基波成分增長(zhǎng)不明顯時(shí)，一般表現(xiàn)為老化。

（3） 僅當(dāng)避雷器發(fā)生均勻劣化時(shí)，底部容性電流不發(fā)生變化。發(fā)生不均勻劣化時(shí)，底部容性電流增加。避雷器有一半發(fā)生劣化時(shí)，底部容性電流增加zui多。

（4） 相間干擾對(duì)測(cè)試結(jié)果有影響，但不影響測(cè)試結(jié)果的有效性。采用歷史數(shù)據(jù)的縱向比較法，能較好地反映氧化鋅避雷器運(yùn)行情況。

（5） 避雷器性能可以從阻性電流基波判斷，也可以從電流電壓相角差Φ判斷更有效，因?yàn)?0°-Φ相當(dāng)于介損角。如果規(guī)定阻性電流小于總電流的25%，對(duì)應(yīng)的φ為75°：

（6） 由于各個(gè)生產(chǎn)廠的產(chǎn)品結(jié)構(gòu)、材料、工藝等不同，所以避雷器參數(shù)不同，因此氧化鋅避雷器帶電測(cè)試數(shù)據(jù)沒有統(tǒng)一的標(biāo)準(zhǔn)。只有根據(jù)和前一次測(cè)試結(jié)果比較作出判斷，當(dāng)測(cè)試結(jié)果增大一倍時(shí)避雷器應(yīng)退出運(yùn)行進(jìn)行實(shí)驗(yàn)室試驗(yàn)以判斷避雷器是否有問題！